პირველი ავტომობილი

ᲡᲐᲣᲙᲔᲗᲔᲡᲝ ᲡᲐᲮᲔᲚᲔᲑᲘ ᲑᲐᲕᲨᲕᲔᲑᲘᲡᲗᲕᲘᲡ

მოდელი T

მოდელი T





რამდენიმე გამომგონებელმა შეიძლება თქვას, რომ გააკეთა პირველი ავტომობილი, თუმცა ადრეული მანქანებიდან ბევრი არ ჰგავდა თანამედროვე მანქანებს. ზოგი მათგანი მუშაობდა ქარით და ორთქლით, ზოგი კი წარმოუდგენლად მძიმე და ნელი იყო. ამასთან, ყველა ამ ადრეულმა მანქანამ ხელი შეუწყო დღევანდელი მანქანების განვითარებას.

რამდენიმე მნიშვნელოვანი პირველი ადგილი ავტომობილისთვის

სხვადასხვა ავტომობილების მრავალი გამომგონებელი იღებს დამსახურებას პირველ ავტომობილზე და არსებობდა უცნაური და პრაქტიკული მოდელები, რომლებიც ამ გამომგონებლების გონებიდან იშლებოდა. ჰკითხეთ მოზრდილთა უმეტესობას და ისინი მაშინვე იფიქრებენ ჰენრი ფორდის Model T- ზე, მაგრამ ეს იყო უბრალოდ პირველი მონტაჟის მანქანა. აქვე გაეცანით მანქანის განვითარების ბევრ პირველ ნაწილს.





დაკავშირებული სტატიები
  • დიდი ფორდის სატვირთო მანქანები
  • ფორდის მანქანების ისტორია
  • ავტომობილის მოწესრიგება

პირველი ქარიანი მანქანა

იტალიელმა გამომგონებელმა გვიდო და ვიგევანომ ქარსაფარი მანქანა გამოიყენა ჯერ კიდევ 1335 წელს. წისქვილმა ორი გადაცემა გადააქცია, რამაც მისი ორი ბორბლის მოხვევა გამოიწვია. არავინ იცის დანამდვილებით, დამზადებულია თუ არა ეს მანქანა.

პირველი თვითმავალი მანქანა

დაახლოებით 1478 წელს ლეონარდო და ვინჩიმ შექმნა მანქანა, რომელიც აღჭურვილია საათის მექანიზმით მართული ძრავით, რომელსაც უკანა ბორბლის დიფერენციალური მექანიზმიც კი ჰქონდა. არ არსებობს ჩანაწერი, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ ეს მანქანა რეალურად და ვინჩის სიცოცხლეშია აგებული და მრავალი წლის განმავლობაში ისტორიკოსებს ეჭვი ეპარებოდათ, რომ იგი მუშაობდა თუ შეიქმნებოდა. თუმცა, 2004 წელს, The Guardian იტყობინება, რომ ინჟინრებმა შექმნეს სამუშაო მანქანა და ვინჩის გეგმების გამოყენებით.



როგორ უნდა გაკეთდეს წყლის გამწმენდი

პირველი ორთქლით იკვებება მოდელის მანქანა

მამა ფერდინანდ ვერბიესტმა, მღვდელმა, რომელიც ჩინეთში მისიონერად მუშაობდა, 1678 წელს შეიმუშავა დიზაინი ორთქლზე მომუშავე ავტომობილზე ჩინეთის იმპერატორის სიენ ფილტვისთვის. მანქანა, რომლის სიგრძე თითქმის 26 ინჩი იყო, საკმარისად დიდი არ იყო ხალხის გადასაყვანად. არავინ არის დარწმუნებული, წარმოებულია თუ არა მანქანა ოდესმე.

პირველი ორთქლით მომუშავე სამუშაო მანქანა

1769 წელს ნიკოლოზ კუგნომ ააშენა ორთქლით სატვირთო მანქანა, რომელიც იმდენად მძიმე იყო, რომ ავტომობილის გადასაადგილებლად მძღოლს უკანა წონის დაყენება მოუწია. დიდი სიჩქარით ორი მილი საათში და წონა 8000 ფუნტი, მისტერ კუგნოტის მანქანა მანევრის რთული მანქანა იყო, თუ რკინის ლიანდაგზე არ იყო. მომდევნო ასი წლის განმავლობაში, რკინის რელსები ითვლებოდა ყველა გზაზე, როგორც ორთქლზე მომუშავე მანქანები. ბევრი ისტორიკოსი მიიჩნევს, რომ Cugnot- ის მანქანა არის პირველი ავტომობილი, რომელიც ოდესმე დამზადდა.

პირველი ელექტრო მანქანა

შოტლანდიელმა გამომგონებელმა რობერტ ანდერსონმა პირველი ელექტრო მანქანა 1832 – დან 1839 წლამდე ააშენა. მანქანა ჰგავდა ვაგონს, რომელსაც წინ ცხენი არ ჰქონდა.



პირველი შინაგანი წვის ძრავები მანქანებში

ჩარლზ დ. დურიეა

ჩარლზ დ. დურია თავის გამოგონებაში

Frechman Etienne Lenoir- მა გაზით და შინაგანი წვის ძრავით გამოიყენა თავისი მანქანა. 1862 წელს პარიზიდან ჯოვინვილში გაატარა. ნახევარი ცხენის ძრავა დიდი, მძიმე იყო და მისტერ ლენუარს დიდი წარმატება არ მოჰქონდა.

პირველი ოთხცილინდრიანი ძრავა

ასევე 1862 წელს ალფონს ბერ დე როშას შეეძლო გაზის შეკუმშვა ცილინდრში, სადაც ის დაწვა. რეალურად ასე მუშაობს თანამედროვე მანქანები. მას შემდეგ, რაც გაზი ცილინდრის დონეზე იმყოფება, იგი იკუმშება და აწარმოებს წვას, ხოლო შეკუმშული ნარევი გამოდის გამონაბოლქვი სისტემიდან. ეს ცნობილი იყო როგორც პირველი ოთხცილინდრიანი ციკლის ძრავა.

პირველი დაპატენტებული ოთხცილინდრიანი ძრავა

დე როჩას ყველაზე სამწუხარო ქმედება იყო მისი ოთხი ცილინდრიანი ძრავის დაპატენტება, როგორც ეს გააკეთა ნოკოლაუს ოტომ 1876 წელს. იმ დროს მას უბრალოდ ოტოს ძრავას უწოდებდნენ. ოტოს მიაწერეს ის, რაც უნდა გახდეს დაიმლერ-ბენცის მანქანების პლატფორმა.

როგორ უნდა გაკეთდეს სადეზინფექციო წყალბადის ზეჟანგით

პირველი თანამედროვე ბენზინზე მომუშავე მანქანა

კარლ ფრიდრიხ ბენცმა ააშენა პირველი ნამდვილი მანქანა, მსგავსი მანქანებისა, რომლებსაც ხალხი დღეს მართავს, დაახლოებით 1885 ან 1886 წელს. ძრავა შიდა წვის ძრავით და ბენზინზე საწვავით, ამ გერმანულ მანქანას სამი ბორბლიანი ჰქონდა.

პირველი მანქანა საზოგადოებრივი ქუჩებისთვის

1893 წელს ფრენკმა და ჩარლზ დურიემ აწარმოეს ბენზინზე მომუშავე მანქანა, რომელსაც საზოგადოებრივ ქუჩებში მოძრაობა შეეძლო. ძმები დურიეას მანქანაში გამოირჩეოდა ოთხი ცხენის ძალა, ერთცილინდრიანი ძრავა.

პირველი მასობრივი წარმოების ავტომობილი

Ransom Eli Olds- მა, რომელიც Oldsmobile- ის სახელით იყო ცნობილი, რეგულარულად დაიწყო გაზზე მომუშავე მანქანების წარმოება 1899 წელს, ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული იყო Curved Dash Oldsmobile. ამ ერთ ცილინდრიან ძრავას გააჩნდა როგორც მართვა, ასევე წამყვანი ჯაჭვი. Curved Dash Oldsmobile– ის ფასი 600 დოლარზე ოდნავ მეტია, 1901 წელს გაყიდა 600 ერთეული, ხოლო 1904 წლისთვის 5000 – ზე მეტი ერთეული გაიყიდა. Ransom– ის გაყიდვის მცდელობამ და პოპულარობამ იგი ბენზინის ძრავის მანქანების პირველ მასობრივ მწარმოებლად აქცია.

გამომგონებლობა მოდის ავტო ინდუსტრიაში

პირველი ავტომობილის ამოცნობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ განსაზღვრავთ სიტყვა „ავტომობილს“ და შეიძლება კამათი საუკუნეების განმავლობაში გაგრძელდეს. ამასთან, რამდენიმე საუკეთესო გამომგონებელს შეუძლია მოითხოვოს პირველი ტრანსპორტირების მანქანები, იქნება ეს ორთქლი, გაზი, ქარი და საათის მექანიზმიც კი.

ᲙᲐᲚᲝᲠᲘᲘᲡ ᲙᲐᲚᲙᲣᲚᲐᲢᲝᲠᲘ