როგორ შევაკეთოთ მუხრუჭები

თუ ოდესმე გიწევდათ სამუხრუჭე მომსახურებისთვის გადახდა, მაშინ ალბათ აფასებთ ფასეულობას, თუ როგორ შეისწავლოთ თვითონ მუხრუჭები. სამუხრუჭე შეკეთება წარმოადგენს ავტომობილების ტექნიკის ერთ-ერთ ყველაზე გავრცელებულ მომსახურებას, რომელსაც ავტომობილების ტექნიკოსი ასრულებს და ეს ასევე ხშირად არის ერთი მომსახურება, რომელსაც განსაკუთრებით ძვირად ფასობს. თუ ისწავლით საკუთარი მუხრუჭების გამოსწორებას, გაუძლებთ მცირე ქონების დაზოგვას.

რა არის ბოლო ორგანო, რომელიც გაჩერდა, როდესაც შენ იღუპები

შეისწავლეთ მუხრუჭების შეკეთება

თუ თქვენი მუხრუჭები იწყებენ მაღალხარისხიანი გამაყრუებელი ხმის მიცემას, მაგალითად მეტალიდან მეტალი, მაშინ საჭიროა მხოლოდ თქვენი სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლა. მართალია, სამუხრუჭე მომსახურებისთვის სხვა სამუშაოების ჩატარებას და გაწვრთნილ მექანიკოსს მოითხოვს, სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლა ავტომობილების შეკეთებაა, რომლის გაკეთება შეგიძლიათ საკუთარ თავს ზედმეტი ძალისხმევის გარეშე.

დაკავშირებული სტატიები

ავტონაწილების სახელები
დიდი ფორდის სატვირთო მანქანები
როგორ უნდა მართოს ეტაპობრივად

სამუხრუჭე ხალიჩების შეცვლის ეტაპობრივი სახელმძღვანელო

სამუხრუჭე ხუნდები გაცვეთილია. ეს უბრალოდ მანქანაა მრავალი წლის განმავლობაში. ყველამ იცის, რომ სამუხრუჭე ბალიშები საბოლოოდ გაცვეთილი იქნება, მაგრამ არავინ ნამდვილად არ სარგებლობს, თუ რამდენი ღირს სამუხრუჭე მომსახურეობის შესრულება. შემდეგი პროცედურა დაგეხმარებათ თქვენი სამუხრუჭე ბალიშების შეცვლის ამოცანაში. მას შემდეგ რაც გააკეთებ, მიხვდები, რომ არაფერია იმის შიში.

შენიშვნა : მიუხედავად იმისა, რომ ძველ მანქანებს ადრე ჰქონდათ 'ბარაბანი' მუხრუჭები, უახლეს მანქანებს ქარხნული წარმოება აქვთ დისკის დამუხრუჭების სისტემით. ამ პროცედურის თანახმად, თქვენს მანქანას აქვს დისკის მუხრუჭები.

დარწმუნდით, რომ ისმენთ მომაბეზრებელი ხმა სინამდვილეში სამუხრუჭე ხუნდები. კარგად გადახედეთ თქვენს ბორბალს (ან გაასეირნეთ მანქანა და ამოიღეთ საჭე თუ მოგიწევთ) და შეისწავლეთ ბალიშები, რომლებიც ლითონის როტორს ეყრდნობა. საერთოდ, თუ სამუხრუჭე ხალიჩა სისქე მეოთხედი დიუმიდან მერვე ინჩამდეა, თქვენ უნდა შეცვალოთ იგი. თუ შეცვალეთ ერთი ბალიში წინა ან უკანა მხარეს, დარწმუნდით, რომ შეცვალეთ ორივე, რომ თანაბარი ცვეთა უზრუნველყოთ.
გააჩერეთ მანქანა სუფთა, მშრალ ადგილას. პირველ რიგში, გახსენით ყველა კაკალი ორივე წინა ბორბლისთვის, საბურავის რკინის გამოყენებით, რომელიც მოვიდა თქვენს მანქანასთან (საბარგულში).
ან მართეთ მანქანა ბორბლებზე, ან გააჩერეთ მანქანის წინა ორი ბუდე დგომის გამოყენებით. ყოველთვის მოათავსეთ ბლოკები უკანა ბორბლების უკან და დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ ჯეკები მხოლოდ მანქანის ქვეშ მყოფ მყარ ჩარჩოსთან.
სამუხრუჭე ბალიშები მოთავსებულია როტორის ზემოთ მხოლოდ სამუხრუჭე კალოპის საშუალებით. დაინახავთ თითოეულ ბალიშს, რომელიც დამაგრებულია კალიპზე კლიპებით ან ბოლტით. ამოიღეთ სამაგრები ან ჭანჭიკი და გამოაცალეთ ბალიშები ხალიჩისგან.
შეიზილეთ როტორს თითით, რომ შეამოწმოთ რაიმე ღარები ან გაიტანა. დარწმუნდით, რომ როტორი არ არის ცხელი, სანამ მას შეეხებით! თუ არსებობს ღარები, თქვენ ასევე უნდა ამოიღოთ როტორი ჩანაცვლებისთვის. მას შემდეგ რაც ამოიღებთ სამუხრუჭე ბალიშებს და პოტენციურად როტორებს თითოეული ბორბლიდან, თქვენ მზად იქნებით წასვლა ავტომაღაზიაში ახალი ნაწილების შესაძენად. ყველაფერი თან წამოიღე.
ავტომაღაზიაში ესაუბრეთ თანამშრომლებს და მიაწოდეთ თქვენი მანქანის მარკა და მოდელი. ასევე აჩვენეთ სამუხრუჭე ხალიჩები და როტორი, რომელიც თქვენ უკვე ამოიღეთ. ისინი შეესაბამება იმ ნაწილებს, რომლებიც შეესაბამება თქვენს მანქანას. ასევე აიღეთ სამუხრუჭე ზონის ცხიმიანი პაკეტი ან ორი.
სახლში დაბრუნებისას, თქვენ უნდა შეცვალოთ დიალოგის ისე შეცვლა, რომ საკმარისი იყოს ახალი, სქელი სამუხრუჭე ბალიშები. მიაღწიეთ უკანა მხარეს და იგრძენით სამი ინჩიანი მეტალის დგუში. ვიზის საჭეების გამოყენებით, დააყენეთ ეს დგუში უკან მანქანისკენ, სანამ დგუში არ გაირეცხება მეტალის კორპუსთან.
კალოპის გადატვირთვის შემდეგ, ხელახლა დააინსტალირეთ ახალი როტორი ძველის ნაცვლად. როდესაც ახალ სამუხრუჭე ხალიჩებს დადებთ ხალიჩაზე, დარწმუნდით, რომ ცხიმი გაანაწილეთ ფირფიტასა და სამაგრებსა და თავად სამუხრუჭე ბალიშს შორის.
ახალი როტორების დაყენების შემდეგ (თუ მოგიწევდათ) და სამუხრუჭე ახალ ხრახნებზე აწყობა, რომლებიც თითოეულ კაპიტერზე იყო დაყენებული, თქვენ დაასრულეთ სამუშაო!
ფრთხილად ჩამოიყვანეთ მანქანა ადგილზე, ამოიღეთ ბლოკები უკანა ბორბლებიდან და წადით საცდელ დისკზე!

თქვენი მუხრუჭის შეკეთების შემდეგ

თქვენს საცდელ დისკზე არ ინერვიულოთ იმ უცნაური ხმაურით, რომელიც შეიძლება წელიწადში გაიგოთ. ზოგჯერ, ეს მცირე ხმები დროთა განმავლობაში ქრება. თუ ხმა ძალიან მაღალია ან მანქანასთან მუშაობისას მნიშვნელოვან ვიბრაციას ან სხვა პრობლემებს შეამჩნევთ, შეიძლება დაგჭირდეთ მანქანის მექანიკოსთან წაყვანა, თქვენი ხელსაქმის შესამოწმებლად. დარწმუნდით, რომ ჰკითხეთ მექანიკოსს, შეგიძლიათ თუ არა ყურება, რომ თუ რამე დააშავეთ, შეგიძლიათ გაეცნოთ მუხრუჭების სწორად გამოსწორებას. ამ გზით, შემდეგ ჯერზე, როდესაც თქვენ უნდა შეცვალოთ თქვენი სამუხრუჭე ხუნდები, თქვენ ამას შესანიშნავად გააკეთებთ.